GAFIA TAXI SRL

CUI: 18611961 J2006000309318 SRL Sălaj, Municipiul Zalău
Funcțiune

Date generale

CUI (cod unic de înregistrare) 18611961
Cod înmatriculare J2006000309318
EUID ROONRC.J2006000309318
Data înmatriculării 2006-04-21
Formă juridică SRL
Stare Funcțiune
Ani de activitate 20 ani
Salariați (2024) 1 angajați

Adresă

România, Sălaj, Municipiul Zalău, Str. BOGDAN PETRICEICU HAŞDEU, 18, H18, A, 3, 12, 0450154

Țară: România
Județ: Sălaj
Localitate: Municipiul Zalău
Stradă: Str. BOGDAN PETRICEICU HAŞDEU
Număr: 18
Bloc: H18
Scară: A
Etaj: 3
Apartament: 12
Cod poștal: 0450154

Date de bilanț 2019–2024

An Cifra de afaceri Venituri totale Cheltuieli totale Profit / Pierdere net Profit / Pierdere brut Active totale Active imobilizate Active circulante Capitaluri Datorii Stocuri Creanțe Venituri în avans Cheltuieli în avans Nr. salariați
2019 42.199 RON 42.199 RON 33.256 RON 7.676 RON 8.943 RON 12.077 RON 2.250 RON 9.827 RON 10.420 RON 1.657 RON 0 RON 0 RON 0 RON 0 RON 0
2020 24.492 RON 24.492 RON 19.050 RON 4.707 RON 5.442 RON 17.414 RON 1.500 RON 15.914 RON 15.127 RON 2.287 RON 0 RON 0 RON 0 RON 0 RON 0
2021 41.450 RON 41.450 RON 29.827 RON 11.623 RON 11.623 RON 29.488 RON 500 RON 28.988 RON 26.750 RON 2.738 RON 0 RON 0 RON 0 RON 0 RON 1
2022 58.210 RON 58.210 RON 43.439 RON 13.511 RON 14.771 RON 44.279 RON 0 RON 44.279 RON 40.260 RON 4.019 RON 0 RON 0 RON 0 RON 0 RON 0
2023 29.514 RON 38.309 RON 37.271 RON 170 RON 1.038 RON 26.364 RON 0 RON 26.364 RON 22.430 RON 3.934 RON 0 RON 0 RON 0 RON 0 RON 1
2024 69.899 RON 69.899 RON 69.128 RON −15 RON 771 RON 12.520 RON 8.880 RON 3.640 RON 2.614 RON 9.906 RON 0 RON 0 RON 0 RON 0 RON 1

Reprezentanți și administratori (2)

TRESTIAN MARIUS
administrator
Sat Hida, Sălaj, România
Pagina administratorului
TALOŞ VASILE GABRIEL
administrator
Loc. Zalău, Sălaj, România
Pagina administratorului

Locație pe hartă

Deschide în Google Maps

Coduri CAEN (3)

  • Transporturi terestre de pasageri, ocazionale
  • Transporturi terestre de pasageri cu vehicule cu șofer, pe bază de comandă
  • Activități de intermediere pentru transportul de pasageri

Raport Economico-Financiar

2019–2024

1. Sumar Executiv

Alerte identificate pentru 2024
  • Lichiditate curentă sub 1.0 (0.37) — posibilă incapacitate de plată pe termen scurt
  • Pierdere netă înregistrată în 2024 (−15 RON)
Cifra de Afaceri 2024
69,9 K RON
Rezultat Net 2024
−15 RON
Total Active 2024
12,5 K RON
Scor Bonitate
32/100
C
Risc Ridicat — Clasa C
Scor bonitate: 32/100

2. Analiza Rezultatelor Financiare

Figura 1 — Cifra de Afaceri, Venituri și Cheltuieli

Figura 2 — Rezultat Net (Profit / Pierdere)

An 201920202021202220232024
Cifra de afaceri 42,2 K RON 24,5 K RON 41,5 K RON 58,2 K RON 29,5 K RON 69,9 K RON
Venituri totale 42,2 K RON 24,5 K RON 41,5 K RON 58,2 K RON 38,3 K RON 69,9 K RON
Cheltuieli totale 33,3 K RON 19,1 K RON 29,8 K RON 43,4 K RON 37,3 K RON 69,1 K RON
Rezultat net 7,7 K RON 4,7 K RON 11,6 K RON 13,5 K RON 170 RON −15 RON

3. Evoluția Veniturilor și Cheltuielilor

Figura 3 — Tendința anuală

Proiecție cifră de afaceri 2025 (regresie liniară): 61,3 K RON

4. Capitaluri Proprii și Datorii

Figura 4 — Capitaluri vs. Datorii

5. Lichiditate și Solvabilitate

Figura 5 — Indicatori de Lichiditate

Praguri: 1.0 (minim)   2.0 (optim)

Valori 2024

IndicatorValoarePragStatus
Lichiditate curentă 0,37 ≥ 1 Slab
Lichiditate rapidă 0,37 ≥ 0.8 Slab
Lichiditate imediată 0,37 ≥ 0.2 Acceptabil
Solvabilitate 1,26 ≥ 1 Acceptabil

6. Structura Activelor (2024)

Figura 6a — Active Imobilizate vs. Circulante

Active imobilizate8,9 K RON (70.9%)
Active circulante3,6 K RON (29.1%)

Figura 6b — Componente Active Circulante

Numerar3,6 K RON

7. Indicatori de Activitate

Figura 7 — Stocuri, Creanțe și Numerar

Indicatori rotație (2024)

IndicatorValoare
Rotație stocuri (ori/an)
Durata stocaj (zile)
Rotație creanțe (ori/an)
Durata încasare (zile)

8. Marje de Profitabilitate

Figura 8 — Cheltuieli vs. Cifra de Afaceri

Figura 9 — Marje procentuale (%)

Marjă brută
1,1%
Marjă netă
0,0%
ROA
-0,1%

9. Analiza Datoriilor

Figura 10 — Datorii vs. Total Active

AnDatoriiTotal activeRată îndatorare
2019 1,7 K RON 12,1 K RON 13,7%
2020 2,3 K RON 17,4 K RON 13,1%
2021 2,7 K RON 29,5 K RON 9,3%
2022 4,0 K RON 44,3 K RON 9,1%
2023 3,9 K RON 26,4 K RON 14,9%
2024 9,9 K RON 12,5 K RON 79,1%

10. Scor de Bonitate și Risc

Figura 11 — Scor bonitate 2024

32
din 100 puncte
Clasa C — Risc Ridicat
Lichiditate — Critică (LC < 0.5) 3/25
Capital — Acceptabilă (> 10% din active) 15/25
Profitabilitate — Critică (pierdere netă) 2/25
Tendinta — Tendință mixtă 12/25

Figura 12 — Evoluția scorului de bonitate

11. Analiza Tendințelor

Indicator 201920202021202220232024 YoY
Cifra de afaceri 42,2 K RON 24,5 K RON 41,5 K RON 58,2 K RON 29,5 K RON 69,9 K RON ▲ 136,8%
Rezultat net 7,7 K RON 4,7 K RON 11,6 K RON 13,5 K RON 170 RON −15 RON ▼ 108,8%
Total active 12,1 K RON 17,4 K RON 29,5 K RON 44,3 K RON 26,4 K RON 12,5 K RON ▼ 52,5%
Capitaluri proprii 10,4 K RON 15,1 K RON 26,8 K RON 40,3 K RON 22,4 K RON 2,6 K RON ▼ 88,3%
Datorii totale 1,7 K RON 2,3 K RON 2,7 K RON 4,0 K RON 3,9 K RON 9,9 K RON ▲ 151,8%
Lichiditate curentă 5,93 6,96 10,59 11,02 6,70 0,37 ▼ 94,5%
Marjă netă (%) 18,19 19,22 28,04 23,21 0,58 -0,02 ▼ 103,4%
Scor bonitate 87 87 100 100 70 32 ▼ 54,3%

12. Concluzii, Riscuri și Recomandări

Concluzii

  • Cifra de afaceri a crescut semnificativ față de 2019, indicând o extindere a activității.

Riscuri identificate

  • Compania înregistrează pierdere netă în 2024, ceea ce erodează capitalurile proprii.
  • Lichiditate curentă sub 1.0 — compania poate întâmpina dificultăți în onorarea obligațiilor pe termen scurt.
  • Scor de bonitate scăzut (32/100, Clasa C) — risc financiar semnificativ.

Recomandări

  • Reducerea costurilor operaționale și identificarea surselor de venituri suplimentare.
  • Optimizarea managementului capitalului de lucru: reducerea stocurilor, accelerarea încasării creanțelor.

Raportul este generat automat pe baza datelor publice din Ministerul Finanțelor. Nu constituie consultanță financiară sau juridică. Datele se referă la exercițiile financiare 2019–2024.