RIDE SHARING PRO S.R.L.
Date generale
Adresă
România, Cluj, Municipiul Cluj-Napoca, RĂSĂRITULUI, 105, M2, 1, 4, 35, 400587
Date de bilanț 2019–2024
| An | Cifra de afaceri | Venituri totale | Cheltuieli totale | Profit / Pierdere net | Profit / Pierdere brut | Active totale | Active imobilizate | Active circulante | Capitaluri | Datorii | Stocuri | Creanțe | Venituri în avans | Cheltuieli în avans | Nr. salariați |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 10.776 RON | 11.336 RON | 11.053 RON | 283 RON | 283 RON | 92 RON | 0 RON | 92 RON | −285 RON | 377 RON | 0 RON | 633 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
| 2023 | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 92 RON | 0 RON | 92 RON | −285 RON | 377 RON | 0 RON | 633 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
| 2024 | 16.010 RON | 16.039 RON | 22.959 RON | −7.158 RON | −6.920 RON | 22 RON | 0 RON | 22 RON | −7.443 RON | 7.465 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
| 2025 | 18.461 RON | 18.470 RON | 17.491 RON | 799 RON | 979 RON | 70 RON | 0 RON | 70 RON | −6.405 RON | 6.475 RON | 0 RON | 222 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
Reprezentanți și administratori (1)
Date de contact
Trebuie să fii logat pentru a vedea contactele
Locație pe hartă
Coduri CAEN (13)
- 4618 Intermedieri în comerțul specializat în vânzarea produselor cu caracter specific, n.c.a.
- 4671 Comerț cu ridicata al autovehiculelor
- 4781 Comerț cu amănuntul al autovehiculelor
- 4782 Comerț cu amănuntul al pieselor și accesoriilor pentru autovehicule
- 4931 Transporturi terestre de pasageri, pe bază de grafic
- 4932 Transporturi terestre de pasageri, ocazionale
- 4934 Transporturi de pasageri cu funiculare, teleferice și schilifturi
- 4939 Alte transporturi terestre de călători n.c.a.
- 5320 Alte activități poștale și de curier
- 6622 Activități ale agenților și broker-ilor de asigurări
- 7120 Activități de testări și analize tehnice
- 9531 Repararea și întreținerea autovehiculelor
- 9540 Servicii de intermediere pentru repararea și întreținerea calculatoarelor, a articolelor personale și de uz gospodăresc, a autovehiculelor și motocicletelor
Raport Economico-Financiar
2022–20251. Sumar Executiv
- •Capitaluri proprii negative (−6.405 RON) — risc de insolvență tehnică
- •Lichiditate curentă sub 1.0 (0.01) — posibilă incapacitate de plată pe termen scurt
- •Grad ridicat de îndatorare: 9250% din active finanțate din datorii
2. Analiza Rezultatelor Financiare
Figura 1 — Cifra de Afaceri, Venituri și Cheltuieli
Figura 2 — Rezultat Net (Profit / Pierdere)
| An | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 10,8 K RON | 0 RON | 16,0 K RON | 18,5 K RON |
| Venituri totale | 11,3 K RON | 0 RON | 16,0 K RON | 18,5 K RON |
| Cheltuieli totale | 11,1 K RON | 0 RON | 23,0 K RON | 17,5 K RON |
| Rezultat net | 283 RON | 0 RON | −7,2 K RON | 799 RON |
3. Evoluția Veniturilor și Cheltuielilor
Figura 3 — Tendința anuală
Proiecție cifră de afaceri 2026 (regresie liniară): 21,1 K RON
4. Capitaluri Proprii și Datorii
Figura 4 — Capitaluri vs. Datorii
5. Lichiditate și Solvabilitate
Figura 5 — Indicatori de Lichiditate
Praguri: ■ 1.0 (minim) ■ 2.0 (optim)
Valori 2025
| Indicator | Valoare | Prag | Status |
|---|---|---|---|
| Lichiditate curentă | 0,01 | ≥ 1 | Slab |
| Lichiditate rapidă | 0,01 | ≥ 0.8 | Slab |
| Lichiditate imediată | -0,02 | ≥ 0.2 | Slab |
| Solvabilitate | 0,01 | ≥ 1 | Slab |
6. Structura Activelor (2025)
Figura 6a — Active Imobilizate vs. Circulante
Figura 6b — Componente Active Circulante
7. Indicatori de Activitate
Figura 7 — Stocuri, Creanțe și Numerar
Indicatori rotație (2025)
| Indicator | Valoare |
|---|---|
| Rotație stocuri (ori/an) | – |
| Durata stocaj (zile) | – |
| Rotație creanțe (ori/an) | 83,16 |
| Durata încasare (zile) | 4 |
8. Marje de Profitabilitate
Figura 8 — Cheltuieli vs. Cifra de Afaceri
Figura 9 — Marje procentuale (%)
9. Analiza Datoriilor
Figura 10 — Datorii vs. Total Active
| An | Datorii | Total active | Rată îndatorare |
|---|---|---|---|
| 2022 | 377 RON | 92 RON | 409,8% |
| 2023 | 377 RON | 92 RON | 409,8% |
| 2024 | 7,5 K RON | 22 RON | 33.931,8% |
| 2025 | 6,5 K RON | 70 RON | 9.250,0% |
10. Scor de Bonitate și Risc
Figura 11 — Scor bonitate 2025
Figura 12 — Evoluția scorului de bonitate
11. Analiza Tendințelor
| Indicator | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | YoY |
|---|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 10,8 K RON | 0 RON | 16,0 K RON | 18,5 K RON | ▲ 15,3% |
| Rezultat net | 283 RON | 0 RON | −7,2 K RON | 799 RON | ▲ 111,2% |
| Total active | 92 RON | 92 RON | 22 RON | 70 RON | ▲ 218,2% |
| Capitaluri proprii | −285 RON | −285 RON | −7,4 K RON | −6,4 K RON | ▲ 13,9% |
| Datorii totale | 377 RON | 377 RON | 7,5 K RON | 6,5 K RON | ▼ 13,3% |
| Lichiditate curentă | 0,24 | 0,24 | 0,00 | 0,01 | ▲ 272,4% |
| Marjă netă (%) | 2,63 | – | -44,71 | 4,33 | ▲ 109,7% |
| Scor bonitate | 32 | 22 | 12 | 45 | ▲ 275,0% |
12. Concluzii, Riscuri și Recomandări
Concluzii
- •Cifra de afaceri a crescut semnificativ față de 2022, indicând o extindere a activității.
- •Compania a înregistrat profit net în 2025 (799 RON).
- •Proiecția liniară pentru 2026 sugerează o posibilă creștere a cifrei de afaceri la 21,1 K RON.
Riscuri identificate
- •Capitalurile proprii negative indică o stare de insolvență tehnică — pasivele depășesc activele.
- •Lichiditate curentă sub 1.0 — compania poate întâmpina dificultăți în onorarea obligațiilor pe termen scurt.
- •Grad de îndatorare de 9250% — vulnerabilitate ridicată la variații de dobânzi și crize de lichiditate.
- •Scor de bonitate scăzut (45/100, Clasa C) — risc financiar semnificativ.
Recomandări
- •Necesară majorare de capital sau restructurare a datoriilor pentru redresare financiară.
- •Consultarea unui administrator judiciar sau specialist în restructurare financiară.
- •Optimizarea managementului capitalului de lucru: reducerea stocurilor, accelerarea încasării creanțelor.
- •Diversificarea surselor de finanțare și reducerea dependenței de capital de împrumut.
Raportul este generat automat pe baza datelor publice din Ministerul Finanțelor. Nu constituie consultanță financiară sau juridică. Datele se referă la exercițiile financiare 2022–2025.