MACRI TRANSPORT LOGISTIC S.R.L.
CUI: 46402235
J2022012534409
SRL
Bucureşti, Bucureşti Sectorul 6
Funcțiune
Date generale
CUI (cod unic de înregistrare)
46402235
Cod înmatriculare
J2022012534409
EUID
ROONRC.J2022012534409
Data înmatriculării
2022-06-30
Formă juridică
SRL
Stare
Funcțiune
Ani de activitate
4 ani
Salariați (2025)
1 angajați
Adresă
România, Bucureşti, Bucureşti Sectorul 6, LUCĂCEŞTI, 56A, 60244, 6, CAMERA 1
Țară:
România
Județ:
Bucureşti
Localitate:
Bucureşti Sectorul 6
Sector:
6
Stradă:
LUCĂCEŞTI
Număr:
56A
Cod poștal:
60244
Completare adresă:
CAMERA 1
Date de bilanț 2019–2024
| An | Cifra de afaceri | Venituri totale | Cheltuieli totale | Profit / Pierdere net | Profit / Pierdere brut | Active totale | Active imobilizate | Active circulante | Capitaluri | Datorii | Stocuri | Creanțe | Venituri în avans | Cheltuieli în avans | Nr. salariați |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 38.941 RON | 38.941 RON | 25.680 RON | 12.874 RON | 13.261 RON | 20.881 RON | 0 RON | 20.881 RON | 13.074 RON | 7.807 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
| 2023 | 192.046 RON | 192.046 RON | 109.488 RON | 80.707 RON | 82.558 RON | 94.821 RON | 50.155 RON | 44.666 RON | 93.781 RON | 1.040 RON | 0 RON | 20.613 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
| 2024 | 165.339 RON | 165.339 RON | 153.894 RON | 10.040 RON | 11.445 RON | 120.476 RON | 67.593 RON | 52.883 RON | 103.820 RON | 16.656 RON | 0 RON | 21.212 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
| 2025 | 166.830 RON | 166.830 RON | 192.841 RON | −27.596 RON | −26.011 RON | 88.628 RON | 32.531 RON | 56.097 RON | 56.224 RON | 32.404 RON | 2.750 RON | 20.534 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
Reprezentanți și administratori (1)
MĂLINAŞ NICOLAE
administrator
BUCURESTI, Bucureşti, România
Date de contact
Lipsă date de contact,
adaugă acum!
Locație pe hartă
Coduri CAEN (9)
- 4781 Comerț cu amănuntul al autovehiculelor
- 4782 Comerț cu amănuntul al pieselor și accesoriilor pentru autovehicule
- 4931 Transporturi terestre de pasageri, pe bază de grafic
- 4933 Transporturi terestre de pasageri cu vehicule cu șofer, pe bază de comandă
- 4939 Alte transporturi terestre de călători n.c.a.
Raport Economico-Financiar
2022–20251. Sumar Executiv
Alerte identificate pentru 2025
- •Pierdere netă înregistrată în 2025 (−27.596 RON)
Cifra de Afaceri 2025
166,8 K RON
Rezultat Net 2025
−27,6 K RON
Total Active 2025
88,6 K RON
Scor Bonitate
52/100
B
Risc Mediu — Clasa B
Scor bonitate: 52/100
2. Analiza Rezultatelor Financiare
Figura 1 — Cifra de Afaceri, Venituri și Cheltuieli
Figura 2 — Rezultat Net (Profit / Pierdere)
| An | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 38,9 K RON | 192,0 K RON | 165,3 K RON | 166,8 K RON |
| Venituri totale | 38,9 K RON | 192,0 K RON | 165,3 K RON | 166,8 K RON |
| Cheltuieli totale | 25,7 K RON | 109,5 K RON | 153,9 K RON | 192,8 K RON |
| Rezultat net | 12,9 K RON | 80,7 K RON | 10,0 K RON | −27,6 K RON |
3. Evoluția Veniturilor și Cheltuielilor
Figura 3 — Tendința anuală
Proiecție cifră de afaceri 2026 (regresie liniară): 230,0 K RON
4. Capitaluri Proprii și Datorii
Figura 4 — Capitaluri vs. Datorii
5. Lichiditate și Solvabilitate
Figura 5 — Indicatori de Lichiditate
Praguri: ■ 1.0 (minim) ■ 2.0 (optim)
Valori 2025
| Indicator | Valoare | Prag | Status |
|---|---|---|---|
| Lichiditate curentă | 1,73 | ≥ 1 | Acceptabil |
| Lichiditate rapidă | 1,65 | ≥ 0.8 | Bun |
| Lichiditate imediată | 1,01 | ≥ 0.2 | Bun |
| Solvabilitate | 2,74 | ≥ 1 | Bun |
6. Structura Activelor (2025)
Figura 6a — Active Imobilizate vs. Circulante
Active imobilizate32,5 K RON (36.7%)
Active circulante56,1 K RON (63.3%)
Figura 6b — Componente Active Circulante
Stocuri2,8 K RON
Creanțe20,5 K RON
Numerar32,8 K RON
7. Indicatori de Activitate
Figura 7 — Stocuri, Creanțe și Numerar
Indicatori rotație (2025)
| Indicator | Valoare |
|---|---|
| Rotație stocuri (ori/an) | 60,67 |
| Durata stocaj (zile) | 6 |
| Rotație creanțe (ori/an) | 8,12 |
| Durata încasare (zile) | 45 |
8. Marje de Profitabilitate
Figura 8 — Cheltuieli vs. Cifra de Afaceri
Figura 9 — Marje procentuale (%)
Marjă brută
-15,6%
Marjă netă
-16,5%
ROA
-31,1%
9. Analiza Datoriilor
Figura 10 — Datorii vs. Total Active
| An | Datorii | Total active | Rată îndatorare |
|---|---|---|---|
| 2022 | 7,8 K RON | 20,9 K RON | 37,4% |
| 2023 | 1,0 K RON | 94,8 K RON | 1,1% |
| 2024 | 16,7 K RON | 120,5 K RON | 13,8% |
| 2025 | 32,4 K RON | 88,6 K RON | 36,6% |
10. Scor de Bonitate și Risc
Figura 11 — Scor bonitate 2025
52
din 100 puncte
Clasa B — Risc Mediu
Lichiditate — Bună (LC ≥ 1.5)
20/25
Capital — Excelentă (> 50% din active)
25/25
Profitabilitate — Critică (pierdere netă)
2/25
Tendinta — Tendință negativă
5/25
Figura 12 — Evoluția scorului de bonitate
11. Analiza Tendințelor
| Indicator | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | YoY |
|---|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 38,9 K RON | 192,0 K RON | 165,3 K RON | 166,8 K RON | ▲ 0,9% |
| Rezultat net | 12,9 K RON | 80,7 K RON | 10,0 K RON | −27,6 K RON | ▼ 374,9% |
| Total active | 20,9 K RON | 94,8 K RON | 120,5 K RON | 88,6 K RON | ▼ 26,4% |
| Capitaluri proprii | 13,1 K RON | 93,8 K RON | 103,8 K RON | 56,2 K RON | ▼ 45,8% |
| Datorii totale | 7,8 K RON | 1,0 K RON | 16,7 K RON | 32,4 K RON | ▲ 94,5% |
| Lichiditate curentă | 2,67 | 42,95 | 3,18 | 1,73 | ▼ 45,5% |
| Marjă netă (%) | 33,06 | 42,02 | 6,07 | -16,54 | ▼ 372,5% |
| Scor bonitate | 87 | 100 | 75 | 52 | ▼ 30,7% |
12. Concluzii, Riscuri și Recomandări
Concluzii
- •Cifra de afaceri a crescut semnificativ față de 2022, indicând o extindere a activității.
- •Scorul de bonitate de 52/100 (Clasa B) indică un risc mediu — monitorizare recomandată.
- •Proiecția liniară pentru 2026 sugerează o posibilă creștere a cifrei de afaceri la 230,0 K RON.
Riscuri identificate
- •Compania înregistrează pierdere netă în 2025, ceea ce erodează capitalurile proprii.
Recomandări
- •Reducerea costurilor operaționale și identificarea surselor de venituri suplimentare.
Raportul este generat automat pe baza datelor publice din Ministerul Finanțelor. Nu constituie consultanță financiară sau juridică. Datele se referă la exercițiile financiare 2022–2025.