ZALIMAR TRANSPORT LIMITED S.R.L.

CUI: 49092600 J3/2427/2023 SRL Argeş, Sat Costeşti-Vîlsan, Comuna Muşăteşti
Funcțiune

Date generale

CUI (cod unic de înregistrare) 49092600
Cod înmatriculare J3/2427/2023
EUID ROONRC.J3/2427/2023
Data înmatriculării 2023-11-09
Formă juridică SRL
Stare Funcțiune
Ani de activitate 3 ani
Salariați (2024) 2 angajați

Adresă

România, Argeş, Sat Costeşti-Vîlsan, Comuna Muşăteşti, 240

Țară: România
Județ: Argeş
Localitate: Sat Costeşti-Vîlsan, Comuna Muşăteşti
Număr: 240

Date de bilanț 2019–2024

An Cifra de afaceri Venituri totale Cheltuieli totale Profit / Pierdere net Profit / Pierdere brut Active totale Active imobilizate Active circulante Capitaluri Datorii Stocuri Creanțe Venituri în avans Cheltuieli în avans Nr. salariați
2023 0 RON 84 RON 8.431 RON −8.348 RON −8.347 RON 9.673 RON 2.478 RON 7.195 RON −8.148 RON 17.821 RON 0 RON 1.399 RON 0 RON 0 RON 1
2024 0 RON 245 RON 102.745 RON −102.503 RON −102.500 RON 22.399 RON 6.559 RON 15.840 RON −110.651 RON 133.050 RON 0 RON 5.582 RON 0 RON 0 RON 2

Reprezentanți și administratori (1)

ZAFIU ALIN GEORGIAN
administrator
Loc. Piteşti, Argeş, România
Pagina administratorului

Date de contact

Lipsă date de contact,
adaugă acum!

Locație pe hartă

Deschide în Google Maps

Coduri CAEN (14)

  • Alte lucrări speciale de construcții n.c.a.
  • Transporturi terestre de pasageri, pe bază de grafic
  • Transporturi terestre de pasageri, ocazionale
  • Alte transporturi terestre de călători n.c.a.
  • Transporturi rutiere de mărfuri
  • Servicii de mutare
  • Depozitări
  • Activități de servicii anexe pentru transporturi terestre
  • Manipulări
  • Alte activităţi anexe transporturilor
  • Alte activități poștale și de curier
  • Activități de închiriere și leasing cu autoturisme și autovehicule rutiere ușoare
  • Activități de închiriere și leasing cu autovehicule rutiere grele
  • Activități de închiriere și leasing cu mașini și echipamente pentru construcții

Raport Economico-Financiar

2023–2024

1. Sumar Executiv

Alerte identificate pentru 2024
  • Capitaluri proprii negative (−110.651 RON) — risc de insolvență tehnică
  • Lichiditate curentă sub 1.0 (0.12) — posibilă incapacitate de plată pe termen scurt
  • Pierdere netă înregistrată în 2024 (−102.503 RON)
  • Grad ridicat de îndatorare: 594% din active finanțate din datorii
Cifra de Afaceri 2024
0 RON
Rezultat Net 2024
−102,5 K RON
Total Active 2024
22,4 K RON
Scor Bonitate
15/100
D
Risc Extrem — Clasa D
Scor bonitate: 15/100

2. Analiza Rezultatelor Financiare

Figura 1 — Cifra de Afaceri, Venituri și Cheltuieli

Figura 2 — Rezultat Net (Profit / Pierdere)

An 20232024
Cifra de afaceri 0 RON 0 RON
Venituri totale 84 RON 245 RON
Cheltuieli totale 8,4 K RON 102,7 K RON
Rezultat net −8,3 K RON −102,5 K RON

3. Evoluția Veniturilor și Cheltuielilor

Figura 3 — Tendința anuală

Proiecție cifră de afaceri 2025 (regresie liniară): 0 RON

4. Capitaluri Proprii și Datorii

Insolvență tehnică: Capitalurile proprii sunt negative în 2024 (−110.651 RON). Datoriile totale depășesc totalul activelor, ceea ce semnalează o situație de supraîndatorare cronică.

Figura 4 — Capitaluri vs. Datorii

5. Lichiditate și Solvabilitate

Figura 5 — Indicatori de Lichiditate

Praguri: 1.0 (minim)   2.0 (optim)

Valori 2024

IndicatorValoarePragStatus
Lichiditate curentă 0,12 ≥ 1 Slab
Lichiditate rapidă 0,12 ≥ 0.8 Slab
Lichiditate imediată 0,08 ≥ 0.2 Slab
Solvabilitate 0,17 ≥ 1 Slab

6. Structura Activelor (2024)

Figura 6a — Active Imobilizate vs. Circulante

Active imobilizate6,6 K RON (29.3%)
Active circulante15,8 K RON (70.7%)

Figura 6b — Componente Active Circulante

Creanțe5,6 K RON
Numerar10,3 K RON

7. Indicatori de Activitate

Figura 7 — Stocuri, Creanțe și Numerar

Indicatori rotație (2024)

IndicatorValoare
Rotație stocuri (ori/an)
Durata stocaj (zile)
Rotație creanțe (ori/an)
Durata încasare (zile)

8. Marje de Profitabilitate

Figura 8 — Cheltuieli vs. Cifra de Afaceri

Figura 9 — Marje procentuale (%)

Marjă brută
Marjă netă
ROA
-457,6%

9. Analiza Datoriilor

Figura 10 — Datorii vs. Total Active

AnDatoriiTotal activeRată îndatorare
2023 17,8 K RON 9,7 K RON 184,2%
2024 133,1 K RON 22,4 K RON 594,0%

10. Scor de Bonitate și Risc

Figura 11 — Scor bonitate 2024

15
din 100 puncte
Clasa D — Risc Extrem
Lichiditate — Critică (LC < 0.5) 3/25
Capital — Critică (capitaluri negative) 2/25
Profitabilitate — Date insuficiente 5/25
Tendinta — Tendință negativă 5/25

Figura 12 — Evoluția scorului de bonitate

11. Analiza Tendințelor

Indicator 20232024 YoY
Cifra de afaceri 0 RON 0 RON
Rezultat net −8,3 K RON −102,5 K RON ▼ 1.127,9%
Total active 9,7 K RON 22,4 K RON ▲ 131,6%
Capitaluri proprii −8,1 K RON −110,7 K RON ▼ 1.258,0%
Datorii totale 17,8 K RON 133,1 K RON ▲ 646,6%
Lichiditate curentă 0,40 0,12 ▼ 70,5%
Marjă netă (%)
Scor bonitate 22 15 ▼ 31,8%

12. Concluzii, Riscuri și Recomandări

Concluzii

  • Cifra de afaceri s-a menținut relativ stabilă în perioada analizată.

Riscuri identificate

  • Compania înregistrează pierdere netă în 2024, ceea ce erodează capitalurile proprii.
  • Capitalurile proprii negative indică o stare de insolvență tehnică — pasivele depășesc activele.
  • Lichiditate curentă sub 1.0 — compania poate întâmpina dificultăți în onorarea obligațiilor pe termen scurt.
  • Grad de îndatorare de 594% — vulnerabilitate ridicată la variații de dobânzi și crize de lichiditate.
  • Scor de bonitate scăzut (15/100, Clasa D) — risc financiar semnificativ.

Recomandări

  • Reducerea costurilor operaționale și identificarea surselor de venituri suplimentare.
  • Necesară majorare de capital sau restructurare a datoriilor pentru redresare financiară.
  • Consultarea unui administrator judiciar sau specialist în restructurare financiară.
  • Optimizarea managementului capitalului de lucru: reducerea stocurilor, accelerarea încasării creanțelor.
  • Diversificarea surselor de finanțare și reducerea dependenței de capital de împrumut.

Raportul este generat automat pe baza datelor publice din Ministerul Finanțelor. Nu constituie consultanță financiară sau juridică. Datele se referă la exercițiile financiare 2023–2024.