ASPART TRUCK BUS SRL
Date generale
Adresă
România, Bacău, Municipiul Bacău, I. L. CARAGIALE, 3C
Date de bilanț 2019–2024
| An | Cifra de afaceri | Venituri totale | Cheltuieli totale | Profit / Pierdere net | Profit / Pierdere brut | Active totale | Active imobilizate | Active circulante | Capitaluri | Datorii | Stocuri | Creanțe | Venituri în avans | Cheltuieli în avans | Nr. salariați |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 1.485.821 RON | 1.562.352 RON | 1.350.936 RON | 195.793 RON | 211.416 RON | 2.347.697 RON | 878.444 RON | 1.469.253 RON | 741.530 RON | 1.606.167 RON | 1.293.382 RON | 163.894 RON | 0 RON | 0 RON | 6 |
| 2020 | 857.845 RON | 961.068 RON | 808.282 RON | 144.208 RON | 152.786 RON | 2.638.164 RON | 1.021.557 RON | 1.616.607 RON | 885.738 RON | 1.752.426 RON | 1.442.702 RON | 139.992 RON | 0 RON | 0 RON | 8 |
| 2021 | 583.923 RON | 1.339.046 RON | 1.282.313 RON | 43.843 RON | 56.733 RON | 1.898.229 RON | 988.158 RON | 910.071 RON | 929.581 RON | 968.648 RON | 633.953 RON | 257.948 RON | 0 RON | 0 RON | 4 |
| 2022 | 483.682 RON | 784.567 RON | 408.780 RON | 369.124 RON | 375.787 RON | 1.860.953 RON | 916.115 RON | 944.838 RON | 1.298.704 RON | 562.249 RON | 786.706 RON | 152.230 RON | 0 RON | 0 RON | 3 |
| 2023 | 407.137 RON | 516.471 RON | 410.727 RON | 101.362 RON | 105.744 RON | 1.754.023 RON | 884.150 RON | 869.873 RON | 1.400.067 RON | 353.956 RON | 749.427 RON | 94.195 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
| 2024 | 415.277 RON | 578.248 RON | 532.335 RON | 30.506 RON | 45.913 RON | 1.773.187 RON | 932.603 RON | 840.584 RON | 1.414.073 RON | 359.114 RON | 758.905 RON | 51.601 RON | 0 RON | 0 RON | 2 |
Reprezentanți și administratori (1)
Date de contact
Trebuie să fii logat pentru a vedea contactele
Locație pe hartă
Coduri CAEN (10)
- 2221 Fabricarea plăcilor, foliilor, tuburilor și profilelor din material plastic
- 2511 Fabricarea de construcții metalice și părți componente ale structurilor metalice
- 2512 Fabricarea de uși și ferestre din metal
- 4511 Comerţ cu autoturisme şi autovehicule uşoare (sub 3,5 tone)
- 4519 Comerţ cu alte autovehicule
- 4531 Comerţ cu ridicata de piese şi accesorii pentru autovehicule
- 4532 Comerţ cu amănuntul de piese şi accesorii pentru autovehicule
- 4540 Comerţ cu motociclete, piese şi accesorii aferente; întreţinerea şi repararea motocicletelor
- 4730 Comerț cu amănuntul al carburanților pentru autovehicule
- 4941 Transporturi rutiere de mărfuri
Raport Economico-Financiar
2019–20241. Sumar Executiv
2. Analiza Rezultatelor Financiare
Figura 1 — Cifra de Afaceri, Venituri și Cheltuieli
Figura 2 — Rezultat Net (Profit / Pierdere)
| An | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 1,49 M RON | 857,8 K RON | 583,9 K RON | 483,7 K RON | 407,1 K RON | 415,3 K RON |
| Venituri totale | 1,56 M RON | 961,1 K RON | 1,34 M RON | 784,6 K RON | 516,5 K RON | 578,2 K RON |
| Cheltuieli totale | 1,35 M RON | 808,3 K RON | 1,28 M RON | 408,8 K RON | 410,7 K RON | 532,3 K RON |
| Rezultat net | 195,8 K RON | 144,2 K RON | 43,8 K RON | 369,1 K RON | 101,4 K RON | 30,5 K RON |
3. Evoluția Veniturilor și Cheltuielilor
Figura 3 — Tendința anuală
Proiecție cifră de afaceri 2025 (regresie liniară): 25,1 K RON
4. Capitaluri Proprii și Datorii
Figura 4 — Capitaluri vs. Datorii
5. Lichiditate și Solvabilitate
Figura 5 — Indicatori de Lichiditate
Praguri: ■ 1.0 (minim) ■ 2.0 (optim)
Valori 2024
| Indicator | Valoare | Prag | Status |
|---|---|---|---|
| Lichiditate curentă | 2,34 | ≥ 1 | Bun |
| Lichiditate rapidă | 0,23 | ≥ 0.8 | Slab |
| Lichiditate imediată | 0,08 | ≥ 0.2 | Slab |
| Solvabilitate | 4,94 | ≥ 1 | Bun |
6. Structura Activelor (2024)
Figura 6a — Active Imobilizate vs. Circulante
Figura 6b — Componente Active Circulante
7. Indicatori de Activitate
Figura 7 — Stocuri, Creanțe și Numerar
Indicatori rotație (2024)
| Indicator | Valoare |
|---|---|
| Rotație stocuri (ori/an) | 0,55 |
| Durata stocaj (zile) | 667 |
| Rotație creanțe (ori/an) | 8,05 |
| Durata încasare (zile) | 45 |
8. Marje de Profitabilitate
Figura 8 — Cheltuieli vs. Cifra de Afaceri
Figura 9 — Marje procentuale (%)
9. Analiza Datoriilor
Figura 10 — Datorii vs. Total Active
| An | Datorii | Total active | Rată îndatorare |
|---|---|---|---|
| 2019 | 1,61 M RON | 2,35 M RON | 68,4% |
| 2020 | 1,75 M RON | 2,64 M RON | 66,4% |
| 2021 | 968,6 K RON | 1,90 M RON | 51,0% |
| 2022 | 562,2 K RON | 1,86 M RON | 30,2% |
| 2023 | 354,0 K RON | 1,75 M RON | 20,2% |
| 2024 | 359,1 K RON | 1,77 M RON | 20,3% |
10. Scor de Bonitate și Risc
Figura 11 — Scor bonitate 2024
Figura 12 — Evoluția scorului de bonitate
11. Analiza Tendințelor
| Indicator | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 1,49 M RON | 857,8 K RON | 583,9 K RON | 483,7 K RON | 407,1 K RON | 415,3 K RON | ▲ 2,0% |
| Rezultat net | 195,8 K RON | 144,2 K RON | 43,8 K RON | 369,1 K RON | 101,4 K RON | 30,5 K RON | ▼ 69,9% |
| Total active | 2,35 M RON | 2,64 M RON | 1,90 M RON | 1,86 M RON | 1,75 M RON | 1,77 M RON | ▲ 1,1% |
| Capitaluri proprii | 741,5 K RON | 885,7 K RON | 929,6 K RON | 1,30 M RON | 1,40 M RON | 1,41 M RON | ▲ 1,0% |
| Datorii totale | 1,61 M RON | 1,75 M RON | 968,6 K RON | 562,2 K RON | 354,0 K RON | 359,1 K RON | ▲ 1,5% |
| Lichiditate curentă | 0,91 | 0,92 | 0,94 | 1,68 | 2,46 | 2,34 | ▼ 4,8% |
| Marjă netă (%) | 13,18 | 16,81 | 7,51 | 76,32 | 24,90 | 7,35 | ▼ 70,5% |
| Scor bonitate | 65 | 65 | 60 | 90 | 87 | 75 | ▼ 13,8% |
12. Concluzii, Riscuri și Recomandări
Concluzii
- •Cifra de afaceri a scăzut față de 2019, reflectând o contracție a activității.
- •Compania a înregistrat profit net în 2024 (30,5 K RON).
- •Lichiditate curentă bună (2.34), compania dispune de resurse suficiente pentru obligații curente.
- •Scorul de bonitate de 75/100 (Clasa A) indică un profil financiar sănătos.
Riscuri identificate
- •Tendință de scădere a veniturilor operaționale.
Raportul este generat automat pe baza datelor publice din Ministerul Finanțelor. Nu constituie consultanță financiară sau juridică. Datele se referă la exercițiile financiare 2019–2024.