GREEN CARGO EXPRESS S.R.L.
CUI: 38654932
J2018000001365
SRL
Tulcea, Municipiul Tulcea
Funcțiune
Date generale
CUI (cod unic de înregistrare)
38654932
Cod înmatriculare
J2018000001365
EUID
ROONRC.J2018000001365
Data înmatriculării
2018-01-05
Formă juridică
SRL
Stare
Funcțiune
Ani de activitate
8 ani
Adresă
România, Tulcea, Municipiul Tulcea, BABADAG, 159, CORAL MALL, A, 4, 3A, 820004, cam. 7
Țară:
România
Județ:
Tulcea
Localitate:
Municipiul Tulcea
Stradă:
BABADAG
Număr:
159
Bloc:
CORAL MALL
Scară:
A
Etaj:
4
Apartament:
3A
Cod poștal:
820004
Completare adresă:
cam. 7
Date de bilanț 2019–2024
| An | Cifra de afaceri | Venituri totale | Cheltuieli totale | Profit / Pierdere net | Profit / Pierdere brut | Active totale | Active imobilizate | Active circulante | Capitaluri | Datorii | Stocuri | Creanțe | Venituri în avans | Cheltuieli în avans | Nr. salariați |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 0 RON | 0 RON | 2.258 RON | −2.258 RON | −2.258 RON | 7.910 RON | 3.011 RON | 4.899 RON | −23.575 RON | 31.485 RON | 0 RON | 57 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
| 2020 | 0 RON | 0 RON | 4.608 RON | −4.608 RON | −4.608 RON | 2.944 RON | 1.627 RON | 1.317 RON | −28.183 RON | 31.127 RON | 0 RON | 57 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
| 2021 | 0 RON | 0 RON | 2.811 RON | −2.811 RON | −2.811 RON | 1.561 RON | 244 RON | 1.317 RON | −30.994 RON | 32.555 RON | 0 RON | 57 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
| 2022 | 0 RON | 0 RON | 2.385 RON | −2.385 RON | −2.385 RON | 1.317 RON | 0 RON | 1.317 RON | −33.380 RON | 34.697 RON | 0 RON | 57 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
| 2023 | 0 RON | 0 RON | 2.550 RON | −2.550 RON | −2.550 RON | 4.281 RON | 0 RON | 4.281 RON | −35.931 RON | 40.212 RON | 0 RON | 57 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
| 2024 | 0 RON | 0 RON | 2.195 RON | −2.195 RON | −2.195 RON | 1.015 RON | 0 RON | 1.015 RON | −38.126 RON | 39.141 RON | 0 RON | 57 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
Reprezentanți și administratori (1)
STOIAN GABRIEL
administrator
Loc. Tulcea, Tulcea, România
Locație pe hartă
Coduri CAEN (10)
- Transporturi terestre de pasageri, ocazionale
- Transporturi rutiere de mărfuri
- Servicii de mutare
- Transporturi maritime și costiere de pasageri
- Transporturi maritime și costiere de marfă
- Transportul de pasageri pe căi navigabile interioare
- Transportul de marfă pe căi navigabile interioare
- Depozitări
- Activități de servicii anexe pentru transporturi terestre
- Repararea și întreținerea autovehiculelor
Raport Economico-Financiar
2019–20241. Sumar Executiv
Alerte identificate pentru 2024
- •Capitaluri proprii negative (−38.126 RON) — risc de insolvență tehnică
- •Lichiditate curentă sub 1.0 (0.03) — posibilă incapacitate de plată pe termen scurt
- •Pierdere netă înregistrată în 2024 (−2.195 RON)
- •Grad ridicat de îndatorare: 3856.3% din active finanțate din datorii
Cifra de Afaceri 2024
0 RON
Rezultat Net 2024
−2,2 K RON
Total Active 2024
1,0 K RON
Scor Bonitate
22/100
D
Risc Extrem — Clasa D
Scor bonitate: 22/100
2. Analiza Rezultatelor Financiare
Figura 1 — Cifra de Afaceri, Venituri și Cheltuieli
Figura 2 — Rezultat Net (Profit / Pierdere)
| An | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON |
| Venituri totale | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON |
| Cheltuieli totale | 2,3 K RON | 4,6 K RON | 2,8 K RON | 2,4 K RON | 2,6 K RON | 2,2 K RON |
| Rezultat net | −2,3 K RON | −4,6 K RON | −2,8 K RON | −2,4 K RON | −2,6 K RON | −2,2 K RON |
3. Evoluția Veniturilor și Cheltuielilor
Figura 3 — Tendința anuală
Proiecție cifră de afaceri 2025 (regresie liniară): 0 RON
4. Capitaluri Proprii și Datorii
Insolvență tehnică: Capitalurile proprii sunt negative în 2024 (−38.126 RON). Datoriile totale depășesc totalul activelor, ceea ce
semnalează o situație de supraîndatorare cronică.
Figura 4 — Capitaluri vs. Datorii
5. Lichiditate și Solvabilitate
Figura 5 — Indicatori de Lichiditate
Praguri: ■ 1.0 (minim) ■ 2.0 (optim)
Valori 2024
| Indicator | Valoare | Prag | Status |
|---|---|---|---|
| Lichiditate curentă | 0,03 | ≥ 1 | Slab |
| Lichiditate rapidă | 0,03 | ≥ 0.8 | Slab |
| Lichiditate imediată | 0,02 | ≥ 0.2 | Slab |
| Solvabilitate | 0,03 | ≥ 1 | Slab |
6. Structura Activelor (2024)
Figura 6a — Active Imobilizate vs. Circulante
Active imobilizate0 RON (0%)
Active circulante1,0 K RON (100%)
Figura 6b — Componente Active Circulante
Creanțe57 RON
Numerar958 RON
7. Indicatori de Activitate
Figura 7 — Stocuri, Creanțe și Numerar
Indicatori rotație (2024)
| Indicator | Valoare |
|---|---|
| Rotație stocuri (ori/an) | – |
| Durata stocaj (zile) | – |
| Rotație creanțe (ori/an) | – |
| Durata încasare (zile) | – |
8. Marje de Profitabilitate
Figura 8 — Cheltuieli vs. Cifra de Afaceri
Figura 9 — Marje procentuale (%)
Marjă brută
–
Marjă netă
–
ROA
-216,3%
9. Analiza Datoriilor
Figura 10 — Datorii vs. Total Active
| An | Datorii | Total active | Rată îndatorare |
|---|---|---|---|
| 2019 | 31,5 K RON | 7,9 K RON | 398,0% |
| 2020 | 31,1 K RON | 2,9 K RON | 1.057,3% |
| 2021 | 32,6 K RON | 1,6 K RON | 2.085,5% |
| 2022 | 34,7 K RON | 1,3 K RON | 2.634,6% |
| 2023 | 40,2 K RON | 4,3 K RON | 939,3% |
| 2024 | 39,1 K RON | 1,0 K RON | 3.856,3% |
10. Scor de Bonitate și Risc
Figura 11 — Scor bonitate 2024
22
din 100 puncte
Clasa D — Risc Extrem
Lichiditate — Critică (LC < 0.5)
3/25
Capital — Critică (capitaluri negative)
2/25
Profitabilitate — Date insuficiente
5/25
Tendinta — Tendință mixtă
12/25
Figura 12 — Evoluția scorului de bonitate
11. Analiza Tendințelor
| Indicator | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | – |
| Rezultat net | −2,3 K RON | −4,6 K RON | −2,8 K RON | −2,4 K RON | −2,6 K RON | −2,2 K RON | ▲ 13,9% |
| Total active | 7,9 K RON | 2,9 K RON | 1,6 K RON | 1,3 K RON | 4,3 K RON | 1,0 K RON | ▼ 76,3% |
| Capitaluri proprii | −23,6 K RON | −28,2 K RON | −31,0 K RON | −33,4 K RON | −35,9 K RON | −38,1 K RON | ▼ 6,1% |
| Datorii totale | 31,5 K RON | 31,1 K RON | 32,6 K RON | 34,7 K RON | 40,2 K RON | 39,1 K RON | ▼ 2,7% |
| Lichiditate curentă | 0,16 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,11 | 0,03 | ▼ 75,7% |
| Marjă netă (%) | – | – | – | – | – | – | – |
| Scor bonitate | 22 | 15 | 22 | 22 | 22 | 22 | ▲ 0,0% |
12. Concluzii, Riscuri și Recomandări
Concluzii
- •Cifra de afaceri s-a menținut relativ stabilă în perioada analizată.
Riscuri identificate
- •Compania înregistrează pierdere netă în 2024, ceea ce erodează capitalurile proprii.
- •Capitalurile proprii negative indică o stare de insolvență tehnică — pasivele depășesc activele.
- •Lichiditate curentă sub 1.0 — compania poate întâmpina dificultăți în onorarea obligațiilor pe termen scurt.
- •Grad de îndatorare de 3856.3% — vulnerabilitate ridicată la variații de dobânzi și crize de lichiditate.
- •Scor de bonitate scăzut (22/100, Clasa D) — risc financiar semnificativ.
Recomandări
- •Reducerea costurilor operaționale și identificarea surselor de venituri suplimentare.
- •Necesară majorare de capital sau restructurare a datoriilor pentru redresare financiară.
- •Consultarea unui administrator judiciar sau specialist în restructurare financiară.
- •Optimizarea managementului capitalului de lucru: reducerea stocurilor, accelerarea încasării creanțelor.
- •Diversificarea surselor de finanțare și reducerea dependenței de capital de împrumut.
Raportul este generat automat pe baza datelor publice din Ministerul Finanțelor. Nu constituie consultanță financiară sau juridică. Datele se referă la exercițiile financiare 2019–2024.